Új helyszínre tette át a Wizz Air a csomagméricskélést a 2A oldalon Ferihegyen. A szigor nem változott, majdnem zéró tolerancia van érvényben.

Már nem a karámban meózza a Wizz földi kiszolgálója a csomagokat, hanem még a fő terminálban. Amikor az utas elindul a kapuhoz, még az automata kiengedőkapu előtt szembetalálja magát azzal, hogy a Wizz-utasokat külön folyosóba terelik.

Teljesen különválik tehát a csomagmérés és az okmányellenőrzés, utóbbi maradt a szokott helyen a bádogban. A csomagkontroll pedig úgy működik, hogy külön sorba szortírozzák a problémásokat és azokat, akik láthatóan jól befértek. A problémás ha nem tud átpakolni, akkor mehet is a háttérben látható fizetőpultokhoz.

A folyamat tehát hasonló, mint eddig, csak most sokkal kényelmesebben tudják szemrevételezni az ellenőrök a csomagokat, A változással a Wizz nyilván hatékonyságot javít. Az eddigi rendszerben négy-öt ember kellett a kaámba a beszállításhoz, két beszállító-okmányellenőr, meg két-három csomagvadász. Így, hogy minden utas már korábban átesik az ellenőrzésen, a kinti kettő/gép gate agent marad, de csomagosból elég kevesebb.

Utasszemszögből is kedvezőbb az új rendszer, az eddig a karám kapujában végzett ellenőrzés miatt sokszor és sokat kellett a bazi nagy hidegben is kinn sorba állni, bent a terminálban mindenképp sokkal kulturáltabb körülmények között lehet túlesni ezen. A karámnál egyértelműen kevesebbet kell majd várni így. 

A szigor változatlan, okos utas - ha úgy döntött, hogy a Wizznel utazik - betartja a mérethatárt, nem pedig hőzöng, ha megbüntetik. Az elsőbbségit fizető nagy kéziseket is büntetik már, egy olvasónk szerint viszont túlméretes csomaggal is békén hagyták azokat, akiknek feladott csomagjuk is volt. De erre senki ne számítson.

Mivel offtopic légitársasággal utaztunk, nem tudjuk, a 2B oldalon volt-e változás. Gyanítjuk, hogy nem, maradt a kapunkénti mérés, de várjuk, hogy ezt erősítsék meg azok, akik a napokban indultak arról az oldalról.