Meglestük, hogy működik a gyakorlatban a Ryanair új kézicsomag-rendszere, röviden: feleslegesen szigorú. Annyira túlbiztosítják magukat, hogy félig üres a fedélzeten a csomagtartó, egészen kis csomagokat is elvesznek már. 

A kérdés az volt, pöccre betartják-e a saját új szabályukat, vagy van valami ráhagyás a rendszerben. A válasz: a három beszállás alapján, amit a héten megfigyeltünk, pöccre. 

Az új szabály részletesen a korábbi posztban, leegyszerűsítve röviden meg itt: a jegyárban foglaltatik két kézicsomag elszállítása, de ezek közül csak egy kicsit vihet magával az utas a fedélzetre (mérethatár: 35x20x20cm), a nagyobbat a kapunál elveszik és feladottá minősítve a gép hasába teszik. Aki kifizeti az "elsőbbségi&2 csomag" szolgáltatást, az viheti mindkét cuccát fel a gépre. Lássuk hogy működik ez a gyakorlatban.

Egyelőre ugyanaz a sárga címke játszik, mint eddig és ugyanúgy már a beszállítás kezdete előtt körbejárják a földi kiszolgáló alkalmazottak az utasokat, hogy felcímkézzenek mindent, amit elvesznek. A sorban állókat végignézik, de a környéken ülőket is, ez mondjuk eddig is így volt. Ránéznek a beszállókártyára és ha nincs prió, a nagyobb csomagra ugrik is a sárga. Ha csak egy csomag van, de úgy tűnik, hogy nem fér az ülés alá, arra is. Már a mérőketrec figyelmeztet, hogy mostantól jaj az utazótáskásoknak és hátizsákosoknak - eddig ők azért felvihették a cuccot, a gurulós bőröndöket sárgázták inkább.

Itt is vannak a példák mindkettőre.

Ez láthatólag félig sem volt, kényelmesen befért volna az ülés alá, de kétségtelen, hogy összenyomás nélkül a kis határon túl volt. Tipikusan eddig nem vették volna el, most sárga, elveszik.

Ez se kispálya:

Ezen azért ámultunk: a gurulós sárga, oké, de a kis hátizsák is az lett. Nem kérdés, hogy befér az ülés alá, de valószínűleg túl van a határon. Amely jóval kisebb, mint ami ténylegesen befér az ülés alá, ez azért nem túl szép dolog.

Amit láttunk tehát: kizárólag a valóban nagyon kicsi második csomagokat engedik fel a gépre, így a felét sem használják ki a felső csomagtartónak. Hurrá, végre kényelmesen elférnek a kabátok. Persze a sárgázás fennmaradása továbbra is azt jelenti, hogy a renitensek nyilván ezentúl is a címke letépésével fogják visszaminősíteni a maguk csomagját felvihetővé.

A szabályokat betartóknak viszont azt javasoljuk: készüljenek a full szigorra. aki nem akar plusz 5-6 eurót kifizetni a prióért, eleve úgy pakoljon, hogy a nagyot leadja, de legyen egy pici, felvihető csomag, s oda már időben tegye át az értékeket. A nagy, elvett csomag meg jó, ha olyan, hogy ne menjen tönkre, ha dobálják, rugdossák a megszokott reptéri protokoll szerint.

(A fentiek két spanyol reptéren tapasztaltakat tükrözik, de nyilván ugyanezt várja el a légitársaság mindenhol. Ferihegyet mindenesetre a héten megnézzük.)