Már februártól újraindítja hajnali londoni járatát a Wizz, de még így is borzasztó szar marad a menetrendje: hajnalban és délelőtt három gépet is indít Lutonból Budapestre, aztán egyet este hatkor és nincs is több.

Pont egy hónapja írtunk arról, hogy a Wizz Air iszonyatosan idiótára változtatta meg a menetrendjét a Budapest-London útvonalon. Azzal, hogy három hónapra megszüntette a hajnalban induló és éjfélkor visszaérő járatot, gyakorlatilag önként lemondott egy csomó jól fizető üzletemberről is, akik kint alvás nélkül járnak tárgyalni a brit fővárosba.

Azt hallottuk, hogy voltak is viták a döntésről a cégen belül, nem örültek a mi posztunknak sem, mindenesetre valami történt, mert most hirtelen visszacsempészték a hajnali indulásokat. Igaz, csak február 1-től, és csak a hét öt napjára de ez is több, mint a semmi.

Az esti gép nem került vissza, így most az a felállás, hogy hétfőn, szerdán, csütörtökön, pénteken és vasárnap lehet reggel hatkor indulni kifelé, de hazafelé a helyzet továbbra is katasztrofális. Ezen a járaton jól láthatóan-hallhatóan a magyar utasok vannak komoly túlsúlyban, cseppet sem valószínű, hogy nagy részük hajnalban, meg délelőtt akar Budapest felé utazni. Márpedig egy átlagos napon így indulnak a gépek Lutonból: 5.45, 8.15, 11.50, 18.05. A városból alsó hangon három órával hamarabb kell elindulni a reptérre, nap közben inkább négy ez, a többi kiszámolható.

Jól jelzi az ettől teljesen eltérő utazási igényt, hogy az esti járat többnyire sokkal drágább a reggeli kettőnél, utóbbiakra rengeteg 15 fontos jegy van, az estinél 30 alatt nagyon kevés van, az is csak a hét elejére.

Érdekes, hogy egy keményen versenyzett útvonalon megtehetik a légitársaságok, hogy magasan tesznek az utazási igényekre. Ahogy a korábbi posztban írtuk, a Ryanair is borzasztó menetrendet kínál (Stanstedről Budapest felé náluk 17.30 az utolsó járat, de van amikor előtte 12.00-kor és 13.20-kor is indul gép), pedig télen elvileg van bőven elég gép és személyzet ahhoz, hogy ideális menetrendet alakítsanak ki. 

Abban nincs változás, hogy a nyári menetrenddel visszaállni látszik a korábbi, normális rend, amibe indulása óta, tehát 14 éve most barmolt bele először a Wizz. Hajnali és éjféli járat ugyanis - néhány nyári napot leszámítva, amikor inkább jól tejelő nyaralóútvonalakra forgatták az esti gépet - mindig is volt.