Ha valaki unja már a kontinenst és szeretne Ázsiában tengődni pár hetet valami jó meleg helyen, akkor továbbra se talál könnyen olcsó jegyet. A legnagyobb ottani fapados, az AirAsia ugyan remekbe szabott kedvezményeket ajánl az oldalán, Kuala Lumpurból Phuketbe például 18 dollárért is elrepülhetünk, de akad legalább két bökkenő: az olcsó jegyeket nem könnyű fellelni és Európából Ázsiába átjutni is elég drága. Talán majd ha jövő júniusban újra beindul a kontinensek közötti fapados.

Interkontinentális utakban nem vagyunk nagy májerek, mindazonáltal kíváncsiak voltunk, hogy akinek nem jó az izraeli 30 fok 10 ezer forintért, mennyiért mehet el például egy kedvelt thai nyaralóhelyre. A keresgélés során az gyorsan kiderült, hogy a november 20-dikáig tartó Air Asia akcióban vannak ugyan remek ajánlatok,de a legolcsóbbakat megcsípni nagyjából olyan eséllyel lehet, mint tésztaszűrővel halat fogni.

Az AirAsia a legnagyobb fapados a kontinensen, amelyen a kisebbek egy fapados légiszövetség, a Value Alliance megalakításával próbálnak fogást találni - olyanok is vannak benne, mint a Scoot, a Tiger, vagy a Cebu Pacific. Egymás járataira lehet foglalni, ez könnyíti a keresgélést. Erre is reagálhatott akcióival az AirAsia. Vagyis, gondolhatnánk, ha megcsípünk egy olcsó jegyet mondjuk a fő ázsiai fapados központnak számító Kuala Lumpurból valahova, már csak a maláj fővárosig kell eljutni.

A repertoárból két útvonalat néztünk meg alaposabban, Phuketet és Mauritiust, de ezek mellett ezer helyre lehet utazni innen fapadossal, akár Ausztráliába is. A Kuala Lumpur - Phuket útvonalnál komolyan próbáltuk megtalálni a legolcsóbb, hirdetésben szereplő 18 dolláros ajánlatot, de 40,92 dollárosnál nem találtunk jobbat. Azért ez se rossz.

fotó: gotourister.com

Vélhetően van legalább egy nap, amikorra áll a 18 dolláros ajánlat is - kutakodásunk kezdetekor még 15-ös ajánlat is volt, szóval a rendszer papíron nyilván nem hazudik -, ám ezt megtalálni nem lehet egyszerű. 41 dollárért 2017 októberére találtunk jegyet, jövő ősztől 2018 tavaszáig vannak ennyiért ajánlatok, így az előre gondolkodók behúzhatják a nyaralást akár most. Visszafelé nem ennyire jó a helyzet, de az átlagárat azért 100 dollár alá lehet vinni.

Aki a most hamar akar menni, az november végére is találhat 99 dolláros jegyet, visszafelé azonban ez 150-200 dollár, szóval kifejezetten drága. Mindazonáltal az elkövetkező hónapokra - kivéve a karácsony környékét - 69 dollár az átlagos akciós ajánlat, ami szintén nem olcsó.

Mauritiusra a fantasztikus ajánlat 118 dollárról szól, valójában csak komoly kutatómunka után találtunk 299 dollárért odajegyet. Ezt akár január végére is megvehetjük. Ennél azonban sokkal több 700 vagy 900 dolláros jegyeket találtunk, ami már horror.

Az sem egyértelmű, hogy érdemes érinteni a fapados központ Kuala Lumpurt. Budapestről 120-130 ezerért érhető el általában a legolcsóbban Turkish-sel és Emirates-szel és átszállva-bumlizva se leltünk érdemben olcsóbbakat. Aki Wizz pontból utazik, vagy talál Dubajba 20 ezer körül jegyet, s akár szívesen körül is néz a városban egy-két napra, érdemes a flyDubai ajánlatait megnéznie, ők onnan Bangkokba 200 euró alatt elvisznek.

Sajnos nem arról a reptérről, ahova a Wizz repül, de ezzel a Wizz nélküli retúr jegyár 100 ezer forint alá tolható - csomag nélkül. (Pozsonyból is jár a flyDubai Bangkokba átszállással, 16-18 óra várakozással, mi nem leltünk 450 euró alatt retúrjegyeket, de egy kommentelő szerint akad 350-ért is, elhisszük, az már alatta van a Budapestről elérhető 120 ezer forintnak, amiben viszont csomag is van.) Bangkokból Phuket pedig akár UFB módon, éjszakai busszal is behúzható szinte ingyen.

Amit még érdemes figyelni: a Scoot révén újra lesz fapadosnak mondott járat Európa és Ázsia között, egészen pontosan Szingapúrból Athénba, júniustól. Egyelőre sajnos alig néhány százalékkal olcsóbb, mintha hagyományos céggel mennénk, ezt meg el is viszi a Budapest-Athén jegy. De remélhetőleg még fog lefelé menni az ára a következő hónapokban.