Szinte sutyiban újra alkalmazni kezdte a Wizz Air azt a céget, amely pár hete még a botrányos utasszívatásban jeleskedett, majd a sok reklamáció hatására megvált tőle. A Budport újra akcióban, de tapasztalataink szerint valóban visszavett a szigorból. A csomagmérő kisiparosok ugyanolyan kis pultnál állnak, mint korábban, de a hangnem kulturáltra váltott. Láttuk, hogy továbbra is büntetnek a túl nagy bőröndért, de a kerekeivel épphogy túllógó gurulóst már simán átengedték.

Lehet, hogy csak kamuhiszti volt, amikor a Wizz és a Budport egymásnak esett, miután a légitársaság kipenderítette a csomagellenőrzésért felelős alvállalkozóját? A túlzásba vitt utasszívatásról szóló agyonolvasott posztunk után a Wizz közleményben jelentette be, hogy a Budport felfüggesztésére kérte földi kiszolgáló cégét, a Budport pedig keményen visszaszólt, mondván, a Wizz kérte a szigort, sőt még kevesellte is. Aztán eltelt két hét és a színfalak mögött kibékültek a felek. Vagy össze se vesztek, csak ezt adagolták a sajtónak.

Mindenesetre Váradi József Wizz-vezér másfél hete a Népszabadság kérdésére már elmondta, hogy a hibák javítása után visszatérhet a Budport, amúgy meg az volt a gubanc, hogy a beszedett csomagdíjak alapján mérték partnerük teljesítményét. Pár nappal később a Budport szokásos szócsöve, a céget megalakulása óta rendszeresen körbenyalintó Airportal hozta a nagy hírt: újra mérnek a zsenik, akik amúgy nem is hibáztak. Hivatalos közleményt a Wizz erről nem adott ki (frissítés: kedd délután kiadott, lásd alább), alig vártuk a napot, hogy újra utazzunk és megleshessünk, mi a változás a procedúrában, igaz-e amit kommunikáltak, hogy nem fognak millimétereket szőrözni.

Úgy tűnik, alapvetően igaz. A procedúra változott, de amit rajtunk kívül az utasok nem kis része is kifogásolt, vagyis a bunkóság és a szőrözés megszűnt. A kapunál két budportos tevékenykedik, az egyik a sorban állók csomagjait sasolja, a másik a mérőketrec mellett állomásozik. A sorban állók beszállókártyáin megnézik, hogy mekkora csomagra jogosultak és akinél látványos különbséget észlelnek, azt küldik a mérőeszközhöz. Címkét már csak a fizetős nagy kézire tesznek, amin nincs, az nyilván kicsi.

Azt láttuk, hogy a szívatós időszakhoz képest jóval kevesebb motyót próbáltatnak bele a ketrecbe, de amit igen, azok közül sok valóban és komolyan túllóg. Ez az öregúr sem vett nagy kézit, perkált is keményen a budportos csávónak a kicsi rekeszbe nyilvánvalóan nem való gurulósért (a kép bal oldalán).

Azért a hátizsákért, amivel legutóbb agyon vegzáltak és fizettetni akartak, most egy szót se szóltak, el se küldték próbára. Még azért se szóltak, hogy a kis retikült tegyük már bele a poggyászba, ha már csak egy csomag vihető fel személyenként - eddig erre is kiemelten figyeltek.

Örülünk, hogy a Wizz megváltoztatta a procedúrát. Tőzsdére lépés küszöbén, egyre jobb szolgáltatást nyújtó konkurensektől körülvéve tarthatatlan volt az, amit az utasokkal műveltek és ezt belátták. Reméljük, amit ma láttunk, nem változik majd: fizessen, aki nem tartja be a szabályokat, de a centizésnek, bunkózásnak, kimondott szívatásnak örökre harangoztak. 

FRISSÍTÉS: a Wizz kedd délután kiadott egy közleményt, címe: A Wizz Air új poggyászellenőrzési folyamatot vezetett be a budapesti reptéren. Nincs benne annyi izgalom, hogy megint bemásoljuk, a lényeg, hogy újra megerősítik: a Budport szerintük korábban (a szívatós időszakban) is az előírásoknak megefelelően dolgozott, de a rugalmasabb szabályoktól elégedettebbek lesznek az utasok. Egyértelműsítik: az eddigi a kerekek és fogantyúk túllógása miatt túlméretesnek tekintett poggyászok ezentúl hivatalosan is felmehetnek a gépe bünti nélkül, ezen kívül felülvizsgálják a poggysászszabályzat reptéri és online kommunikációját, hogy ne legyen tudatlanság miatt büntetett utas, mindenki olyan csomagot válasszon, amire szüksége van.

A látványos Wizz-Budport barátságról persze nincs új információ, de talán kijelenthetjük: a túlkapásokat befejezték, mostantól normális mederben megy a csomagnézés, nem kell rettegniük a normálisan csomagot választó és beapakoló Wizz-utasoknak.