Szinte hetente jönnek útvonalas bejelentések, ezek feldolgozásával kissé lemaradtunk, most pótoljuk. A legnagyobb horderejű változás a Wizz hirtelen kivonulása Frankfurtból, de az sem kispálya, hogy ezer év után újra lesz fapados összeköttetés Budapestről a horvát tengerpartra. Mikonosz pedig kissé talán giccses, mégis nagyon szerethető hely és kiváló kiindulópont a Kükládok felfedezéséhez.

Három év után lejár a kedvezményes reptérhasználat időszaka, abban a pillanatban ott is hagyja a Wizz Air Frankfurtot. Logikusnak tűnik, mégis kemény hír, már csak azért is, mert emlékeink szerint még sose volt olyanra példa, hogy egy napi járatnál sűrűbben repült budapesti útvonalát zárja be a Wizz hirtelen. Úgy, hogy fél éve adnak el rá jegyeket. A járat április végéig működik.

A magyarázat végül is egyszerű: durván megemelt reptéri díjak mellett az excel tábla már olyan megtérülést dob ki, aminél nagyobbat lehet elérni, ha a gépeket máshova forgatják be. Hogy hova, azt egyelőre nem tudni, de azt igen, hogy egy ilyen változás szépen fel tudja borítani több más útvonal menetrendjét is. 

Frankfurtban elég nagy botrány volt abból, amikor a reptér három éve a nagy kedvezményekkel becsábította a két ultrafapadost, hisztizett a Lufthansa mellett néhány politikus is. Most örülhetnek.

Már írtuk decemberben, hogy a Ryanair Gran Canaria mellett bezárja a nürnbergi és a santanderi útvonalát, most jött helyettük három érdekes új. Jegyzeteink szerint utoljára 2007-ben volt fapados összeköttetés Magyarországról a horvát tengerpartra, szegény megboldogult SkyEurope repült Dubrovnikba. Most megtört a jég, a Ryanair bevállalta a nagyjából középtájon fekvő Zadart (Zára). A járat július elején indul, heti kétszer közlekedik majd, egyelőre 42 eurós jegyekkel próbálkoznak, remélhetőleg lesz olcsóbb is.

A szélmalmairól nevezetes Mikonoszra még soha nem volt Budapestről közvetlen menetrend szerinti járat, júliustól lesz ez is. Gazdagok által is kedvelt, kissé giccses, de valóban nagyon szép bulisziget, a főfaluban mindig nagy tömeggel, de vannak eldugott partszakaszok is. Egy-két nap elég rá, célszerű kiinduló, vagy végpontként használni a Kükládok további szigeteinek felfedezéséhez. Ide 60 euró körül indulnak a jegyek, ez sok, várni kell, míg leesik. 

Indít még járatot a Ryanair Hániába is. A másik krétai reptérre, Heraklionba a Wizz régóta repül nyáron, a plusz kapacitás talán árcsökkentő hatású lesz még akkor is, ha csak heti egy járatot vállalnak az írek és röhejes 120 eurós áron kezdik adni a jegyeket. Ennél azért még a Wizz is szokott olcsóbb lenni Krétára.     

A Wizz részéről annyi pozitív érkezett az elmúlt hetekben, hogy legalább nyárra benyomul a Ryanair által felhagyott helyre Santanderbe, illetve idén újra lesz Castellon is. Ráadásul nem csak a főidényre, hanem már márciusban indul, így a késői meghirdetéssel együtt ebből az lett, hogy hegyekben állnak rá tavaszra a 10 eurós jegyek, de még májusra is vannak 30 euró, azaz 10 ezer forint alatt.