Ha nem tartjátok be a csomagszabályokat, meg fogjuk változtatni - üzente utasainak a legnagyobb európai fapados. Biztos nem ok nélkül.

Kétségtelenül nagylelkű a Ryanair jelenlegi kézicsomag-szabályozása, menő, hogy egy normális, plusz egy kicsi kézi vihető fel a fedélzetre, de ez meg milyen már?

we’ve noticed some customers are bringing larger than permitted bags onboard, which can cause delays, and our policy may be reviewed should this practice continue. 

Vagyis: észleltük, hogy az utasok egy része a megengedettnél nagyobb csomagokat hoz a fedélzetre, ami késésekhez vezethet. Ha pedig nem változtatnak ezen a szokásukon, akkor felülvizsgáljuk a szabályozást.

Jobban érthető újmagyarra fordítva kicsit szabadabban: mi istenkirálycsászárok vagyunk, megengedjük, hogy a fél kecót felhordjátok a gépre, de nektek ez se elég. Hálátlan népség, ha nem fértek a bőrötökbe, megérdemlitek, hogy jobban odafigyeljünk és újra nekiálljunk keményen büntetni. Vagy levisszük a mérethatárt, majd akkor vihogjatok!

Egy ilyen közlemény soha nem jön ki véletlenül, lement már néhány nagy forgalmú időszak a nélkül, hogy megszólaltak volna a túl sok csomaggal kapcsolatban. Pont a Ryanair tudja a legjobban, hogy milyen egyszerűen be lehet tartatni a szabályt, ha akarják, túlságosan nem lepődnénk meg, ha ezzel csak megágyaztak volna a változtatásnak. Emlékszünk, hogy korábban figyelmeztették a családosokat, hogy időben csekkoljanak be ha egymás mellé akarnak ülni, aztán arra hivatkozva vezették be a kötelező és fizetős ülőhelyfoglalást a családoknak, hogy nem hallgatták meg a kérést.

A Ryanair mostani kézicsomagszabálya a mellett, hogy nagylelkű, eleve növeli a fordulóidőt, elősegíti a késéseket. Ha mindenki betartja a szabályt és nem lóg túl, akkor is egy csomó pakk nem fér fel a fedélzetre, sok meló és nem kis kiadás azoknak a csomagoknak a kiválasztása felcímkézése és logisztikázása, amelyeket elvesznek az utastól és a gép gyomrába raknak. A beszállás is rém lassú e miatt, a gate agentek a korábbi mérés és büntetés helyett címkéznek, tehát bevétele sincs a cégnek a nagy motyók büntetéséből és még csak nem is kényelmes a beszállás.

Már csak ezért se lepődnénk meg, ha valamit variálni akarnának és ennek ágyaztak volna meg a mostani fenyegetőzéssel. Ami már csak azért is érdekes, mert információink szerint a Wizz Air is azon agyal, hogy átformálja a saját csomagszabályait.