Tipikus fapados bejelentés: szolgáltatásbővítés, ügyfélélmény, miegymás, kibővül a Wizz Flex. A valóság: alig tud többet mint eddig, minimális kényelmi extra, de szerényen 50 százalékkal megemelték az árát. 

Van régóta egy szolgáltatás a Wizz Airnél, ami esetleg még az utasnak is jó lehet. Ha valaki megveszi a foglaláskor, jogosult lesz arra, hogy akárhányszor módosítsa a járatát, vagyis az célállomást, az időpontot, vagy mindkettőt. Abból kell kiindulni, hogy ha valaki nem vesz ilyet, akkor a módosítás díja az eredeti jegy árának fele, de minimum 10 euró. Az eredeti és a módosított járatra érvényes jegyár között meg kell fizetni a különbséget, ha utóbbi magasabb.

Szóval ha egyáltalán nem biztos az út, esetleg érdemes lehet rátenni ezt a Flex opciót, minél drágább a jegy, annál inkább. De azért többnyire a légitársaság jár jól ezzel is. A Wizz most bejelentette, hogy fejleszti a szolgáltatást: Beszarásszerű heurékaélménytől azért nem kell tartani, annyi a plusz, hogy ha nem tudjuk leutazni a járatot, nem feltétlen kell átpattintani a foglalást egy másik járatra, hanem a foglalás összegét betehetjük Wizz-számlára, aztán majd onnan bármikor elővéve foglalhatjuk az új járatot.

Valószínűleg egyetlen utasnak sem hiányzott ez, de persze némi kényelmi pluszt nyújthat. A légitársaság is jobban jár, ha nem pattogtatja ide-oda az utas a foglalását a járatok között, nem növeli-csökkenti a foglaltságot ezzel, hanem lenyugszik és a számláján parkoltatja a jegy árát. Egy egészen minimális plusz tehát az egész, de volt róla szép sajtóközlemény is, a következő kulcsszavakkal: ügyfélélmény-javítás, szolgáltatás-bővítés, sőt, azt mondja az egyik főember, hogy utasigény volt a számlára tételi lehetőség. Persze, bizonyosan ezrével követelték az utasok.

Minden szép és jó, mi a probléma? Hiszen a szolgáltatás ára potom 15 euró. Bagatell, de a nagy változást megelőzően csak 10 euró volt. A semminél alig többre sikerült tehát egy szerény 50 százalékos áremelést bevezetniük. Ügyes, na!