Ennél nagyobb fapados szívás nem nagyon van: sok másik járat mellett törölték a Ryanair Róma-Bordeaux járatát, amellyel sok magyar szurkoló igyekezett az osztrákok elleni eb-meccsre. Szinte biztos, hogy már nem érnek oda és a hazaútjukat is újra kell szervezniük, akár ki is kell fizetniük.

Nehéz minősítés nélkül megállni azt, amit a francia légiirányítók egy része csinál. Szerintünk vérlázító önzőség, a pofátlanság csimborasszója, hogy az eb idején is sztrájkolnak, sőt, pontosan az eb első napjaira hirdették meg a legújabb munkabeszüntetésüket. A légiutasok lényegében csak a szerencsében bízhattak, hogy odaérnek-e a meccsekre, nem lehetett tudni, hogy hány járatot kell törölni.

Az Air France ma azt mondta, 80-85 százaléka jár a gépeiknek, de a Ryanairnél és az easyJetnél is kénytelenek voltak törölni jó párat. A Ryanair friss listájából látszik, hogy több ezer emberrel csesztek ki a kedves irányítók, közülük sokat nyilván életük nagy élményétől fosztják meg azzal, hogy lekésik a meccseket, ahova indultak.

A Wizz méregdrága közvetlen szurkolói járatai rendben elrepültek és a poszt írása közben szállnak le Bordóban. De már kezdik bejárni a sajtót azoknak a drukkereknek a fotói, akik Rómán át repültek - volna. A Blikk cikkéből kiderül, hogy a járatuk törlése miatt már lemondtak a meccsről. Ilyenkor ugyanis a légitársaság csak azt ajánlja fel, hogy elviszi őket a következő járattal, de az Bordóba konkrétan holnapután lesz, ezt meg ki akarná? Vagy visszaadják a jegyárat, de ez kit vigasztal?

Aki pont ugyanarra tervezte a hazautat, annak legalább a Róma-Budapest vissza jegye megvan, addig pedig szétnézhet Rómában. Aki másfelé, az bukott mindent: az összes többi repjegyet, meccset, ha kifizette a szállását, azt is. Plusz még valahogy haza kell jutnia, nyilván horror áron. Aki több meccsre megy, az csak az elsőt bukta, valamelyik későbbi francia járatra át tudja magát íratni, maholnap oda is ér.

A szomorú tanulság: fapados átszállásos variációknál bármikor bekövetkezhet ilyesmi, jó, ha van B-terv. Ha fix és fontos eseményre megyünk, inkább egy nappal korábban induljunk, ha van minden nap járat. Ahogy azt korábban részletesen írtuk, pont az ilyen helyzetekben derül ki, hogy mitől fapados a fapados, ellenségeinknek se kívánjuk, hogy ilyesmibe beleszaladjanak.

És igen, fingassák már meg ezeket az irányítókat, akár úgy, mint annó Reagan elnök tette Amerikában, amikor 11 ezret rúgott ki belőlük egy pillanat alatt. Persze ott tudták pótolni őket, a szétszabdalt unióban ez még nem működik.