Figyu, 30 évesek leszünk papíron, kéne valami jó kis akció, amiről azt hiszi a sok birka, hogy jól jár vele, de csak mi kaszálunk, aztán röhögünk a markunkba. Valami ilyesmi lehetett a felvetés a dublini Ryanair-központban, aminek eredményeként összeállt a nagy mű: ha már 1985 óta működik a cég, legyenek jegyek 19.85 euróért. Azt nem kell tudniuk a lúzereknek, hogy ezek nagy részét ennél olcsóbban is megvehették volna.

Félreértések elkerülése végett: ez nem ryanfika hőbörgés, tudjuk, hogy minden a marketingről, a csomagolásról szól. De azt azért megjegyeznénk, hogy a Wizz utolsó szülinapi akció azért volt brutál, mert valóban nagyot lehetett vele spórolni. Persze csak annak, aki nem szarozott pár óránál többet a foglalással, meg hosszú drága útvonalakban gondolkodott, de mégis. Ez a Ryan-szülinap azonban értéket, spórolást csak nagyon kevés utasnak ad.

Lényegében annyi történt, hogy az alapítás dátumára utalva egy valag jegyet átáraztak 19.85 euróra, de túlnyomórészt olyanokat, amelyeket pár héten belül amúgy is le kellett volna tolniuk 20 alá. Nyár átugorva, szeptember-januári jegyekre él az akció és ahogy néztük, pont olyan útvonalakra, ahol amúgy sem szokott az alapár magasabb lenni 17,99-nél. Ez már csak azért is vicces, mert még nyárra is elég sok útvonalra adnak 9,99, vagy 14,99-es jegyet, nem reális azt feltételezni, hogy ezeket csúcsidőn kívül drágábban szeretnék megvenni az idióta utasok.

A lényeg tehát, hogy épp amikor az őszi jegyeknél eljött volna az akciózás, az árcsökkentés ideje, ezt úgy adták el, mint baromi nagy jófejséget a szülinap jóvoltából. A hozzá körített duma a kezdeti járatszámokkal való összehasonlításról pedig már csak azért is röhejes, mert a Ryanair az első tíz évében egy szerencsétlen csődközelben vergődő regionális légitársaság volt, köze nem volt a piac forradalmasításához. Az a kilencvenes évek közepén jött, csak konkrét dátum híján nehéz megünnepelni.

Az akció magyar része még siralmasabb képet nyújt. Forintban 5899-re hozták ki a 19,85 megfelelőjét és négy útvonalra adnak ennyiért jegyeket. Ezek közül Velencébe nyárra is akcióztak még tegnap is 2990-nel, Koppenhágába új útvonalként a bejelentés óta hegyekben állnak a jegyek pont 100 forinttal drágábban, Rómába a Wizz ennél jellemzően olcsóbb, egyedül London lenne értelmezhető, ha nem január 16. lenne az első dátum, amikorra ennyiért adagolnak. Ráadásul akciótól függetlenül Brüsszel-alsó és Bergamo most is olcsóbb, ezeket már 5149-től szórják, nyilván nem függetlenül a Wizz alacsonyabb áraitól.

Akkor lett volna itt valamiféle érték az utasnak, ha általában 10 ezer alatt nem adott útvonalakra is kínálták volna szülinapi áron a jegyeket. Ezek azonban maradtak, ahol voltak. Így viszont ez az egész csak utashülyítő marketinghúzásként értelmezhető.